废物管理引领船队向压缩天然气转型
废物管理公司在船队改造方面处于领先地位。manbetx王者荣耀压缩空气最佳实践®杂志赞扬了该公司的承诺，我们想公布其总裁兼首席执行官David Steiner于2013年1月撰写的题为“天然气卡车帮助废物管理实现清洁空气目标”的公开信的节选。
废物管理公司拥有全国最大的使用清洁天然气的重型卡车车队。今天，我们有2000多辆这样的卡车在北美的各个城市工作，我们正在将我们的18000辆收集车队转换成天然气。这种转换对我们公司和我们的股东来说有很好的商业意义，因为可以节省大量的维护和柴油成本。这对环境更清洁，我们的压缩天然气卡车比柴油卡车安静得多。
随着世界各地产油地区的政治不稳定，以及大约80%的常规石油储备由欧佩克卡特尔控制，我们国家必须结束对运输部门单一燃料来源的依赖似乎是显而易见的。如果我们越来越专注于开发我们自己的资源——比如天然气——我们将立即帮助经济增长，并降低汽油价格。
我对废物管理公司在绿化船队方面的领导作用感到自豪。这包括我们在燃料基础设施方面的投资，以及支持政府努力加快对公众车辆使用的压缩天然气(CNG)的投资。作为柴油的主要消费者，我们很乐意支持那些培育较少依赖石油的运输系统的政策。
今天，在WM，我们在北美有40个天然气加气站，其中15个是公开的，另外7个是预先批准的第三方接入。我们拥有这些电站，购买它们的燃料，并资助它们的建设。我们计划在2013年初再增加13家，之后还会有更多。
我的另一个骄傲是我们在加州的获奖工厂，它将垃圾填埋气体转化为液化天然气(LNG)，每天为我们300辆卡车提供动力。这种液化天然气是目前加州生产的所有商业规模运输燃料中碳强度最低的燃料。这些卡车为奥克兰、圣地亚哥、洛杉矶和奥兰治县的几个城市的客户提供服务。事实上,我很高兴,我们已经创建了一个“环境闭环”的城市奥克兰,他们的一些废物处理在我们的垃圾填埋场和由此产生的垃圾填埋气大国WM卡车收集他们的浪费和把它回收中心和其他的主要设施。
废物管理车队的专业人员已经花了几年的时间进行试验，他们——可以说是我们的驱动力——确信将我们的收集车辆转换成天然气是我们今天最好的选择。我同意。
这样做可以提高能源和运营效率，并减少温室气体排放。截至2012年，我们已经将二氧化碳排放量减少了20%，比原定的2020年减排15%的目标提前了8年。到2020年，我们的承诺将取得成效，减少3.5亿加仑燃料，约350万吨二氧化碳排放和10亿美元的运营成本。”
2013年5月
