现场氮生成的益处
氮气为各种各样的制造商提供了许多不同的用途。作为压缩空气的姊妹功能，现场氮气生成可以为那些放弃液氮服务的制造商提供额外的节省成本和其他效率的机会。
对于大多数制造商来说，资本购买或流程变更决策方法中都有许多变量。这些变化会使我们的工作场所对我们的员工来说成为一个更安全的环境吗?我们所做的决定是否反过来使我们成为更好的环境管理人员、更负责任的邻居和业内的领导者?最后，通过这些变化，我们能否实现更高的效率以及投资的快速回报?从长远来看，朝着新的方向前进将如何转化为指数级的节省?
当所有这些问题的答案都是一个响应的“是的”时，很难找到不改变现状的原因。这就是为什么依赖于氮气作为其业务关键函数的制造商正在从液氮输送到现场氮气产生的原因。当这些公司意识到这些公司可能会节省40％至80％时，这变得很容易证明这一变化，具体取决于当前的液氮市场价格，转向现场的氮气产生。
氮气产生装置，包括氮气发生器、空气压缩机和储气罐。
降低成本
根据市场成本和运输地点的不同，液氮在工业市场的运输成本从0.35美元/百立方英尺到1.5美元/百立方英尺不等。以气瓶计，价格可高达每百立方英尺3美元。无论用户位于何处，转而使用现场产氮技术可以将成本降至每百立方英尺0.21美元左右。
即使考虑到与现场产氮相关的资本成本(如氮气发生器、空气压缩机、接收器、现场准备、电力和相关维护等设备)，客户可以在9到24个月内实现投资回报，这取决于他们的设施中已经有什么设备。在接下来的每一年，常规的运营费用甚至会进一步下降到每百立方英尺0.11美元——仅仅是维护和能源成本。
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阿特拉斯·科普柯氮气发生器NG 15和NG 27 |
这些储蓄不包括来自氮供应商的补充成本，其因地区而异。一定数量的变量 - 每百立方英尺，坦克租赁费，运输费用，危险指控和许多其他杂项成本的液氮成本是常规景点。当考虑所需的柴油燃料和相关的碳排放时，输送车辆也会通过输送车辆复合环境影响。
此外，液氮输送还需要将液氮先转化为液体，以便卡车运输，现场再转化为液氮。制造液氮需要大量的电能，因为氮的液化点是零下320华氏度。然而，80%的氮是作为气体而不是液体使用的。
运输过程中的产品损失 - 氮气设施到卡车和卡车到制造设施 - 有助于指数产品浪费。在使用前也必须在现场储存氮气。在一个冷却的坦克中，将氮气交付给其设施的顾客将失去自动10％的交付量浪费。此外，如果允许在储罐顶部的产品上允许构建内部压力，则具有良好真空真空的罐将损失最小的体积。清除以减轻这种压力只会有助于额外的不必要的浪费。
像阿特拉斯·科普柯这样的现场氮气设备供应商可以与制造商合作，开发一个电子表格，帮助他们确定在各种行业中，从输送液氮到现场生产的最终节省。
食品制造设施，公用事业制造商，包括石油炼油厂和其他电力的发电设施，电子，化学和制药业，依赖于压缩空气依赖于氮气。在某些行业和具有膜的位置和PSA供应氮气应用现场是必要的，如海上钻井和开采，其中车辆交付困难或成本令人望而却步。现场的氮生成也可以帮助实现更大的纯度水平 - 特别是具有药物，电子和化学制造领域的敏感或精细的应用。
提高员工安全
员工是制造商最大的资源，提供一个安全的工作环境是任何雇主的首要考虑。通过现场氮气生成，自动消除了因储罐泄漏而导致的工人受伤的可能性，以及在输送和卸载过程中暴露在-320华氏度的液氮中的可能性。还记得高中的自然科学课吗?老师戴着橡胶手套，将一朵娇嫩的玫瑰浸入液氮中，然后将立即冻结的花瓣放在桌面上打碎。由于皮肤暴露而引起的严重烧伤是非常危险的，也很有可能产生氮气。
食品加工和包装中的氮气 - 网络研讨会记录下载幻灯片并观看免费网络直播的录音，学习:
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最大限度地减少环境影响
制造商的另一个问题是他们减轻设施的环境影响的能力。虽然绿色或可持续的标签实践已经变得太常见，但不幸的是，较少的制造商通过这一承诺进行了跟进。Savvy客户比以往任何时候都更加警惕，可以通过快速在线搜索访问记录和报告。制造商承担责任是确保其实践恰当符合规定的是不够的。采取措施转移到和超越的表现出真正的承诺，同时提供可衡量的结果，证明修辞实际上是定期的做法。减少碳足迹是一种换句话说进入行动的一种方式，同时降低了运营成本。
制造商可以快速提高效率并降低成本，随时向现场氮气发出。而且，与此过程变更相关的外围福利也将对您的员工和客户产生持久的影响。
对于Atlas Copco的136页的免费副本压缩空气手册第7版，请发送电子邮件给paul.humphreys@us.atlascopco.com。将“手册- CABP”放在主题行，并在电子邮件的正文中提供您的送货地址，阿特拉斯·科普柯将给您发送一份免费的副本。
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