Baldor和新的EISA法律提供了增加的节能

manbetx王者荣耀压缩空气最佳实践采访了John Malinowski先生，高级产品经理 - AC电机，Baldor Electric Company。

早上好。请描述新的美国“EISA”立法，因为它涉及到电机。

在2007年签署法律的能源独立和安全法（“EISA”）将于2010年12月19日生效。本法扩大了1992年的能源政策法（EPACT）的授权能源效率标准对更广泛的范围在美国销售的工业电机的工业电机。新律法涵盖了一般目的，三相交流工业电机从1到500马力。新的效率标准将适用于2010年12月19日后制造的电机。

EISA下的新效率标准是什么？

对于从举行的1至200马力的每个通用评级（亚型I），该法律规定了基于NEMA优质效率的标称全负荷效率，如NEMA MG 1，表12-12所示。目前在2010年12月19日之后的所有230或460伏电动机上，在2010年12月19日之后制造，必须满足或超过这种效率水平。

预先覆盖的通用电动机（亚型II）将需要遵守NEMA MG 1所定义的节能效率，表12-11。术语“通用电动机（亚型II）”表示包含作为下列通用电动机（亚型I）的设计元素的电机：

• U型框架电机。
• 设计C电机。
• 紧耦合泵电机。
• 无边的电机。
• 垂直实心轴正常推力电机（以水平配置测试）。
• 8极电机（900rpm）。
• 多相电动机，电压不超过600伏（除230或460伏）。
• 201 - 500马力汽车之前未覆盖的马力电机将被要求遵守NEMA MG 1所定义的节能效率，表12-11。

EISA的效率水平与Baldor标准电机和超级电机的效率相比？

平均效率提高为2-3％。通常，亚型I电机EISA的强制效率水平落在Baldor的超级EæNEMA高效电动机的目前用于通用1 - 200 HP电机的效率。Subtype II 1 - 200 HP和通用201 - 500 HP电机可能需要捆膜，以提高某些设计的效率，以符合MG 1，表12-11，但是许多通用201 - 500 HP exact-Lead标准 - eæ设计目前符合。Super-E NEMA Premium Motors将满足或超过这些电机类型中的任何一种的EISA要求。

EISA没有涵盖哪些电动机？

eisa不涵盖以下电机。

• Baldor单相电机
• 直流电机
• 两位数框架大小（48 - 56）
• Milti-Speed Motors
• 中电动电动机
• “设计D”高滑动
• 可调节速度和优化绕组
• 定制OEM安装
• 间歇性
• 具有齿轮或制动器的一体，其中电机不能单独使用
• 潜水电机

空压机制造商和其他OEM应该如何为EISA准备？

空气压缩机制造商购买开放式和封闭的2极电机。通常，他们已经意识到了这些即将发生的变化。12月19日，他们将被迫购买更高效的电机，符合EISA效率水平（如Baldor的超级EæNEMA优质电机），适用于其空气压缩机。我们建议OEM开始准备今天，了解他们的产品如何受到美国政府授权的影响。对于那些需要新的UL和CSA批准的人，他们需要继续前进。

好消息是，空气压缩机，作为一个类别，将消耗2-3％的能量。购买空气压缩机的工业客户将实现节能，降低运营成本。在二十年内，能源成本通常占拥有和操作电机总成本的97.3％。

电机价格会增加吗？

请记住，电机的初始购买成本代表了总体所有权的3％多十年，答案是“是”。为了提供ESIA强制性的增强效率水平，所有电机制造商将需要大约40％的叠层来构建相同数量的电机。层压堆长度在减小层压厚度时会增加。这意味着每个电动机需要更多的层压件。作为一个行业，我们将需要增加四十（40％）更多的层压件。添加更多活性材料（高档叠层，铜绕组和铝）。明天的“标准”电机将具有当今“优质效率”电机的价格和效率。

公用事业公司是否会抵消能源激励措施的价格增加？

我们知道公用事业公司正在向基于绩效的激励措施移动更多的激励资金，而不是在节能方面的规范激励。这将有助于电机管理计划和电机升级。购买新型空气压缩机时，它还将帮助行业实现节能，以用旧电机更换旧单元。

还有一项召开会议的法案，这将有所帮助。它旨在向新EISA电机升级的电机所有者每马力支付25美元。它还将每马力支付25美元到电机分销商。该法案的预算为7亿美元超过五年。该法案指导DOE设置并执行此计划。在账单中的建议是更换膜上的举手电机。它可能排除较小的电机通常不会倒回今天，但这需要由DOE决定。

税收抵免也可以从国家和联邦能源办公室获得。作品中有许多节目。我们还加快了关于延长的刺激法案的电机和资本设备折旧规定。能量管理人员必须了解它们的所有激励计划。万博app取款

其他国家是否制定了类似的电动效率立法？

Baldor Reliance Super-E Motors将超过EISA任务

Baldor作为一家公司，已接受新的EISA LefislationEnergy效率，使美国公司更加富有成效。我们在华盛顿D.C中致力于提供建议和我们自己的工厂，为这一变革做好准备，这将使美国工业受益。我们很高兴美国在电机效率和减少碳排放的议题上采取全球领导地位。

美国在世界上任何其他国家的电动机效率授权前至少十年。Europe just now defined (IE 3) what the level for a premium motor is (IEC IE3) and they won’t make it mandatory for motor manufacturing until 2017. Until then, they will continue to raise their efficiency levels and manufacture more standard motors to efficiencies similar to where we are today with EPAct.

Baldor如何为EISA准备？

Baldor长期以来拥有能源效率和能源管理的文化。我们自己的能源管万博app取款理人员现在可以告诉您我们自己的工厂每种电机的电力和天然气多少钱（能源强度）。Baldor在美国拥有24家植物，并练习我们在Baldor讲道的讲道，因此我们的整个公司拥有新的效率标准。

这是Baldor的独特形势，因为我们所有的汽车都在美国竞争​​对手的许多竞争对手都在世界各地建造电机。我们制造了5000“SKU”，至少有五次选择许多选择的OEM设计。在Baldor，我们处理自己的钢铁，并在热处理烤箱和钢涂料工艺工作很长时间，为此做好准备。这是一个轻描淡写，但是秃顶一直在努力工作并投资新的电机设计。我们很高兴我们正在进行时间表，并在2010年12月之前准备好进入。

Baldor推出了新的电机线吗？

Baldor的计划是提高我们现有通用标准电机的效率水平。因此，在2010年12月19日之前，我们标准，通用亚型I和II电机线的效率将匹配EISA所需的水平。开始在那个日期，即使他们有NEMA
保费效率，我们将继续将这些改进的电机称为Baldor的标准E线。

我们不会更改任何目录号码。我们的客户和销售人员知道我们现在的目录号码并每天使用它们。Baldor的升级标准-E电机将具有与当今电机相同的目录号码。对于那些希望更高效率的客户来说，Baldor Reliance Super-E Motors将可用。

如何了解更多关于EISA的信息？

我们积极与大公司和OEM的能源管理团队进行。首先，我们建议他们熟悉EISA授权所提供的要求和机会。我们编写了一份教育文件，标题为：

“艾莎 - 法律对1至500 HP交流电机的要求。有效的2010年12月19日“。

人们可以访问此文件www.baldor.com.或者与我联系（John Malinowski）了解更多信息。

能量管理者需要什么行动？万博app取款

我们与许多能源管理团队合作，因为他们努力升级其电机效率。我们提供了一个受欢迎的网络研讨会，称为“如何节省能源并减少电动机停机”。我们已经为主要的许多包装食品公司，像百事可乐和Frito这样的公用事业。我们为底特律爱迪生，为能源之星进行了它，以及汽车Industrationenergy Star的许多公司。这是一个良好的教育经历，使团队开始。

然后我们建议了一个三阶段的电机评估计划。Baldor有专家与工厂一起使用这一过程。

• 第一级是创建电机库存和“标签”每个电机，其中包含符合EISA兼容的电机在发生故障时购买的说明。
• 第二级是关于“右上尺寸”。这涉及在特定电机上加载测量，然后升级到将节省能量节省的电机。这可能意味着可调节的速度电机或简单的电动机。
• 第三级涉及系统评估。这包括压缩空气系统评估，更高效的牵引力，更高效的电力传输（为少数例子命名）。

由于电动机驱动系统代表大多数行业使用的电力超过70％，因此我们需要专注于这些改进。电力是行业可以使用更好的电动机控制的成本，添加可调速度驱动器和更高效的驱动设备。最节能的电机是在不需要时关闭的电动机，因此过程控制也很重要。

感谢您对新EISA立法的见解。

有关更多信息，请联系John Malinowski先生，高级产品经理 - 交流电机，Baldor Electric Company，电话：479-646-4711648-5909，电子邮件：jmalinowski@baldor.com.，www.baldor.com.