日产遏制压缩空气以实现节能

日产北美业务规模庞大。该公司位于田纳西州德赫德的动力总成装配厂占地110万平方英尺，生产14种不同车辆的发动机。该工厂还处理曲轴锻件、缸体铸件和其他机械加工应用。

在一年的过程中，动力总成工厂搅拌了大约140万发动机，相同数量的曲轴锻件，456,000缸铸件。

位于田纳西州德赫德的日产动力总成装配厂占地110万平方英尺，占地964英亩。

如果你将这一运营规模外推到日产在北美的其他十个地点，你就可以了解该公司的制造规模到底有多大。而且，当你开始谈论能源管理时，任何一个项目都可能成为一项涉及大量人员的重大事业。这些项目在财政和环境方面也有巨大的影响。

日产的正式能源管理计划被称为日产绿色计划，并从2010年以来，它帮助日产获得了美国环境保护局（EPA）的能源星级®合作伙伴。

压缩空气项目在日产能源管理方案中发挥着巨大的部分 - 特别是当您认为压缩空气占动力总成工厂的总能源支出中的五分之一。我们有机会了解来自能源管理的主要专业人士，Mike Clemmer，Direment / Plant Manager - 油漆和塑料在日产北美的普遍运动员中的一家主要专业人士。具体而言，Clemmer讨论了日产的能源管理策略，因为它涉及压缩空气，详细说明了导致大量节能的特定优化项目。

日产绿色计划概述

2011年10月24日，日产宣布其六年环境计划 - 2016年日产绿色计划。根据该计划，本公司旨在通过促进和增强绿色产品的使用，促进资源消费与生态之间的平衡采用可持续的制造实践。

克莱默解释说：“日产对环境的承诺通过多项举措体现出来，包括2016年日产绿色计划。”。“它包括一个目标，即将公司的碳足迹从2010年的基线减少20%。”

据克莱默称，日产在美国的能源团队是该计划不可分割的一部分，他们与全球管理团队密切合作，以确定制造流程的最佳实践。该能源项目还依靠EPA的能源之星指南来帮助指导其能源团队的成员。

“能源团队遵循能源管理EPA的能源之星标准，使用能源之星评价矩阵跟踪我们的能源管理活动如何与行业最佳实践相比，”克莱默说。“我们衡量每单位（车辆/发动机/部件）和能源强度能耗趴下去的我们所需要的每个进程的根。”

在日产管理压缩空气

压缩空气是日产运营的一个组成部分，用于广泛的应用。压缩空气管网贯穿公司的生产设施，能源管理团队非常重视发现和修复空气泄漏。

压缩空气是日产位于密西西比州坎顿的汽车装配厂制造业务的重要组成部分。

日产在各种应用中使用压缩空气，包括喷涂处理。

“压缩空气是必不可少的任何制造过程中，特别是在汽车行业，它约占23在我们的动力总成工厂的总能源成本的百分比，”克莱默解释。“考虑到这一点，我们有两个全职工人在我们每一个生产设施 - 在士麦那，田纳西州和广州，密西西比车辆组装厂，并戴克德，田纳西州的动力总成工厂 - 致力于识别和修复漏气。通过定期检查米，进行漏泄检查和维修，并执行审计，能源小组的目标是实现压缩机总产量的不到10％的压缩空气泄漏率“。

日产聘请全职人员致力于识别和修复每个制造工厂的空气泄漏。

通过谨慎地修复压缩空气泄漏，日产的目标是使泄漏率低于压缩机输出的10%。

升级的电磁阀消除了人工需求

除了识别和中和空气泄漏外，日产的能源团队还致力于减少生产过程中消耗的压缩空气量。克莱默描述了一个很好的例子，其中有故障的电磁阀被更换，以提高工艺完整性和能源效率。

“我们的维修团队在Decherd动力总成工厂认可了一系列经常失败，变得永久泄漏的电磁阀，”Clemmer说。“我们建立了一个临时流量计，并观察到生产站的600个标准立方英尺（SCFM）高达600个标准立方英尺的泄漏率。我们与工厂维护团队合作，升级电磁阀技术，并重新编程操作顺序，以最大限度地减少压缩空气消耗。“

根据克莱默的说法，最终结果是巨大的：设备站现在消耗的压缩空气减少了75%。

优化空气压缩机控制以满足需求

控制空气压缩机性能是日产能源团队的另一个焦点区域。在克莱默描述的一个项目中，日产的工程师集中了他们的压缩空气监测系统，让他们更好地了解工厂如何使用其压缩空气供应。

克莱默解释说：“我们已经简化了监控过程，将我们几个制造工厂的空气压缩机连接到一台中央计算机，该计算机监控系统压力并处理机器的装载/卸载。”。“这减少了我们机器的运行时间，以支持我们的制造业务，并减少了电机启动，从而提高了我们工厂的压力稳定性。”

此外，日产的工程师正在利用进口导叶，以更好地满足工厂对离心式压缩机的需求。

“我们还优化了控制序列，以进一步减少旁通阀的卸载压缩空气，”Clemmer说。“我们的制造场所运营多个离心式压缩机，它们配备了入口导向叶片。通过按顺序操作多个入口导向叶片，我们能够节流我们的压缩空气供应，以满足植物需求。我们已经设法与这个系统完全完全消除了旁路空气。“

遏制压缩空气

压缩空气是日产北美制造厂的重要资源，几乎无处不在。位于密西西比州坎顿的汽车装配厂一年可生产45万辆汽车，员工超过6000人。在这种规模上，压缩空气的浪费潜力很大。

日产位于密西西比州坎顿的汽车装配厂生产10种不同车型，占地1034英亩。

日产北美在密西西比州坎顿的装配厂内部观察

然而，其中两个员工专门致力于诊断和修复整个设施的420万平方英尺的压缩空气泄漏。这是通过压缩空气管理保持节能所需的那种共同努力。

日产北美的压缩空气优化项目只是众多能源管理举措中的一些，帮助日产更加可持续地运营。但是，当跨越大规模的操作衡量它们的累积影响时，即使抑制丝毫的压缩空气也会产生重大影响。

有关日产，更多信息请访问www.nissannews.com. 欲了解更多有关能源之星的信息，请访问www.energystar.org.

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